欢迎光临上海锦茗国际货物运输官方网站 24小时热线电话 : 021-65633133 中文版   |  ENGLISH
 
您当前的位置:首页 > 新闻资讯 > 行业动态

Flexport突然宣布全球大裁员,即刻执行

 

 据韩联社报道,1月11日,韩国产业通商资源部下属韩国产业经济贸易研究院正式发布《造船业价值链竞争力诊断与政策方向报告》(简称报告)。报告指出,尽管韩国造船业综合竞争力位居世界前列,但在售后服务、航运及能源需求等方面落后中国和日本,韩国要巩固自身造船业的竞争地位,必须加大环保船舶和智能船舶全产业链投资,全面提升产业链价值链水平。

  报告基于2020年的统计口径,从研发设计、采购、生产、售后服务、航运及能源需求等五个维度对中国、日本和韩国等主要国家造船业进行了评价,其中韩国综合竞争力得分达86.7分(满分100分),日本为84.6分,中国为84.0分,欧盟为73.8分,分列第一、第二、第三和第四位。报告认为,中日韩3国造船业综合竞争力已十分接近,不存在较大差距。

  而从单一维度看,韩国的研发设计为89.1分、生产为91.9分,排名第一;而韩国的售后服务为79.0分,航运及能源需求为81.0分,均低于中国(89.5分、88.3分)和日本(81.9分、85.7分),位列第三。报告认为,韩国要保持造船业的竞争力,必须提高服务水平,充分利用研发设计优势,增强基础设施能力,提升环保船舶、智能船舶价值链。报告建议,韩国造船业应聚焦环保船舶、智能船舶的核心设备、系统以及平台的研制,注重培育船舶修理、改装企业,提升船舶全生命周期服务能力。此外,报告还提出,为了提振船舶需求,韩国船企应该继续加强与国内外船东的合作,特别是金融支持与合作。

  报告还从船型角度分析了中日韩等国的竞争实力。在大型液化天然气(LNG)运输船和集装箱船领域,韩国造船业竞争力高于中国、日本和欧盟;在散货船和油船领域,中国造船业竞争力高于日本与韩国。报告分析认为,自2021年以来,韩国造船业获得了大批量订单,但由于中国船企在LNG运输船市场的接单规模也在不断增加,这一领域的竞争可能会进一步深化。

最新信息
· 美国又开始扣留来自中国的货物!船公司发
· 厦船重工转型升级 造船订单排到2026年
· 上海港航道测量启动:为船舶提供最新导航
· 宝山海事局探索港口国监督检查新模式
· 船只注意安全!未来一周我国近海大浪过程
· 加速救人!船主抛下渔网和铁锚全速航行!
· 货船突发故障3名船员被困!广东揭阳海警
· G7和欧盟正式敲定对俄罗斯柴油价格上限
· 非法接驳海砂!这位“搬运工”被判有期徒
· 渔船横越货船船首发生碰撞致5人死亡...
 
友情链接  
jmtrans.1688.com  
Copyright(C)上海锦茗国际货物运输代理有限公司 2015-2023, All Rights Reserved
电话:021-65633133 传真:021-65090506 邮箱: shun@jm-trans.com.cn
信息产业部备案号: 沪ICP备12002350号-1